O conjunto de marcha lenta alinhada ao tambor

O Idler de alinhamento do tambor é composto principalmente por dois rolos de tambor instalados em seu próprio eixo rotativo, e os dois quadros rotativos são sincronizados através do mecanismo da biela e o feixe está diretamente conectado à estrutura do meio.

Depois que a correia fugir, a estrutura rotativa é acionada para girar ao redor do eixo rotativo em um certo ângulo. Nesse momento, o rolo de alinhamento aplica FN de empuxo transversal à correia, o que faz com que a correia retorne à posição original após ficar sem alinhamento e percebe a correção automática da correia que fica sem alinhamento para garantir a correia em alinhamento. É caracterizado por substituir o rolo de ranhura pelo rolo de tambor da cintura. Como os diâmetros das duas extremidades do rolo de tambor da cintura são diferentes, quando o rolo gira, a velocidade da linha no ponto de contato entre o tamanho da cabeça do rolo e a correia é diferente, e há uma diferença de velocidade, que altera o A condição de estresse do rolo aumenta o impulso transversal gerado após a correia fugir, e o efeito de alinhamento é mais óbvio.