Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB
Quantidade de pedido mínimo:1 Set/Sets
transporte:Ocean,Land
porta:Shanghai,Ningbo,Tianjin
$248-1000 /Set/Sets
Modelo: DT63-DT1000
marca: Tansuo
Lugar De Origem: China
Estado: Novo
Inspeção De Fábrica De Vídeo: Forneceu
Relatório De Teste Mecânico: Forneceu
Tipo De Marketing: Produto Comum
Período De Garantia Do Componente Principal: 1 ano
Componentes Do Núcleo: Motor
Período De Garantia: 1 ano
Serviço Fora Da Garantia: Suporte online, Peças de reposição
Onde Fornecer Serviços Locais (em Quais Países Existem Pontos De Atendimento No Exterior): Nenhum
Localização Do Showroom (em Quais Países Existem Salas De Amostra No Exterior): Nenhum
Pacote: Caixa de madeira
transporte: Ocean,Land
Lugar de origem: China
Apoio sobre: 100 sets per month
Certificados : ISO 9001
Código HS: 8479899990
porta: Shanghai,Ningbo,Tianjin
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB
1 、 Estrutura
● A haste de pressão do motor DT é feita de contra-eixo de transmissão de porca de 1 motor, 2 redutoras, 3-Trapezium, haste de 4-Push, tampa protetora 5-flexível etc.
2 、 Parâmetro técnico (com base em diferentes especificações)
Descrição : haste de push do motor
Tipo : DT 80120-12
Carga nominal : f = 80 kg
AVC eficaz : S = 120 mm
Velocidade linear : V = 12 mm/s
Tensão de trabalho: 380 V (AC)
Potência nominal: 0,12 kW
Frequência nominal: 50 Hz
Grau de proteção: IP 56 、 f 级
Os dados técnicos acima são apenas para referência. Verifique a placa de identificação para obter dados reais.
3 、 Manutenção
● A função da haste de push do motor deve ser verificada periodicamente para proteger de danos e perigo potencial.
● A caixa de engrenagens de redução da haste do motor e o dispositivo de acionamento mecânico foi preenchido com graxa lubrificante antes da entrega, para que possa ser usada diretamente e apenas observe regularmente a peça de transmissão para mantê -la em boa condição de lubrificação. Nenhuma aplicação especial, a haste de push do motor precisa apenas preencher com graxa lubrificante de lítio 2# (GB7324-1994).
● Lubrificar o ponto de óleo e a quantidade na haste do motor DT.